- SUV Peugeot 3008 dan 5008 menawarkan fitur Advanced Grip untuk memberikan kenyamanan dan keamanan lebih bagi pengguna.
Otojatim.com - Libur Natal dan Tahun Baru (Nataru) jadi momen yang pas untuk bepergian bersama keluarga. Namun, sudah pasti padatnya lalu lintas menjadi kendala yang harus disiasati. Apalagi kondisi cuaca sedang tidak stabil sehingga pengendara harus meningkatkan kewaspadaan selama mengemudi.
"Tapi buat pemilik SUV Peugeot 3008 dan 5008 di Indonesia tidak perlu khawatir. Karena mobil ini sudah dilengkapi Fitur Advanced Grip Control, yang sudah siap dengan kondisi jalan sangat beragam di tanah air. Dengan fitur ini driver jauh lebih siap di saat harus melalui kondisi jalan yang tidak terduga sebelumnya," jelas Rafii Sinurat, Workshop Head Astra Peugeot Sunter.
Saat melewati berbagai medan jalan, fitur Advanced Grip Control siap siaga memberikan pilihan settingan mobil yang sesuai. Dengan kata lain, walau berstatus two wheel drive, tetapi mobil ini diklaim memiliki kemampuan layaknya four wheel drive (4WD).
Terdapat pula lima mode berkendara yakni Normal, Snow, Mud, Sand dan ESP Off yang bisa diakses pada knob berlogo di kompartemen bagian tengah. Tiap logo dapat mengatur kendaraan untuk beradaptasi sesuai dengan kondisi jalan yang dilalui.
"Untuk Normal Mode, mode ini memberikan sistem roda yang terkalibrasi antara satu dengan yang lain. Ini merupakan mode yang paling ideal saat melewati jalan beraspal secara umum. Dan pilihan mode ini paling sering dipakai," imbuh Rafii.
Mud Mode cocok digunakan pada kondisi jalan berlumpur guna memberikan akses bagi roda dengan traksi yang paling rendah. Sehingga putaran roda melimpah pada saat ingin menggerakan mobil dari kondisi statis.
Sementara Sand Mode berguna untuk melalui jalan berpasir. Akses bagi kedua roda penggerak berputar rendah namun berulang untuk menghindari roda terkurung di dalam pasir.
Sedangkan ESP Off Mode berfungsi memutus kontrol stabilitas dinamis (ESP) dan bantuan traksi (ASR) memberikan kontrol penuh bagi pengemudi terhadap torsi yang dialirkan ke kedua roda penggerak. Meskipun untuk keamanan, fitur ini akan tersambung pada kecepatan di atas 50 km/jam.
"Fitur Snow Mode mungkin buat sebagian orang menganggap tidak terpakai. Tapi di tanah air dengan beragam kondisi trek ternyata fitur ini berperan penting dalam menghadapi beberapa situasi. Seperti memberi kemampuan mobil untuk beradaptasi dengan kekuatan cengkeraman dari setiap rodanya," tambah Rafii.
Contohnya saat mobil digerakkan dari kondisi statis dengan cara mengoptimisasi putaran roda. Dengan demikian akselerasi menjadi lebih maksimal berdasarkan traksi yang tersedia. Fitur ini berguna saat melalui kondisi jalan di Indonesia yang sangat terjal atau curam.
